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 迎澤大街下穿火車站工程是迎澤大街東延的關(guān)鍵樞紐工程，在火車站前分為上下行，分別從車站南、北兩端下穿。下穿段長度約110m，主要穿越人工填土層，其中有些區(qū)域需要穿越既有站臺(tái)樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用φ180鎖扣管幕進(jìn)行施工。

  施工中首爾公司采用新型管排式頂進(jìn)施工工藝，以兩根鋼管作為一組施工單元進(jìn)行管幕結(jié)構(gòu)施工。

  管排式管幕，因管排的整體性，大大降低了頂進(jìn)中出現(xiàn)偏移量，頂進(jìn)過程中軌跡更加可控，提高了施工精度；另因管排式施工減少了鉆桿的反復(fù)安裝、回拔和拆卸，縮短了施工周期。